气动马达未来会发展到什么样子


  跟着出产自动化程度的不断提高,气动技术应用面迅速扩大、气动产品品种标准继续增多,性能、质量不断提高,市场销售产值稳步增长。上海动力传动展介绍一下气动产品的发展趋势首要在下述方面:

  

  一、小型化、集成化

  

  有限的空间要求气动马达元件的外形尺寸尽量小,小型化是首要发展趋势。现在气缸内径仅为f2.5,并制造开关;电磁阀宽度仅10mm,有效截面积达5mm2;接口f4的减压阀也已开发。据调查,小型化元件的需求量,大约每5年增加一倍。

  

  气阀的集成化不只仅将几只阀合装,还包含了传感器、可编程序操控器等功用。集成化的意图不单是节省空间,还有利于安装、维修和作业的可靠性。

  

  二、组合化、智能化

  

  简单的元件组合是带阀、带开关气缸。在物料搬运中,已运用了气缸、摇摆气缸、气动夹头和真空吸盘的组合体;还有一种移动小件物品的组合体,是将带导向器的两只气缸别离按X和Y轴组合而成,还配有电磁阀、程控器,结构紧凑,占用空间小,行程可调。

  

  日本精器(株)开发的智能阀带有传感器和逻辑回路,是气动和光电技术的结合。不需外部履行器,可直接读取传感器的信号,并由逻辑回路判断以决定智能阀和后续履行元件的作业。

  

  开发功用模块已有十多年前史,现在正在不断地完善。这些通用化的模块能够进行多种计划的组合,以完成不同的机械功用,经济、有用、便利。

  

  三、精细化

  

  为了使气缸的定位更精确,运用了传感器、比例阀等完成反馈操控,定位精度达0.01mm。

  

  在气缸精细方面还开发了0.3mm/s低速气缸和0.01N细小载荷气缸。

  

  在气源处理中,过滤精度0.01mm,过滤功率为99.9999%的过滤器和灵敏度0.001MPa的减压阀已开发出来.

  

  四、高速化

  

  为了提高出产率,自动化的节拍正在加速,高速化是必然趋势。

  

  目前气缸的活塞速度规模为50-750mm/s。要求气缸的活塞速度提高到5m/s,高达10m/s。据调查,五年后,速度2-5m/s,的气缸需求量将增加2.5倍,5m/s以上的气缸需求量将增加3倍。与此相应,阀的响应速度将加速,要求由现在的1/100秒级提高到1/1000秒级。

  

  五、无油、无味、无菌化

  

  人类对环境的要求越来越高,因而无油光滑的气动元件将普及化。还有些特别行业,如食品、饮料、制药、电子等,对空气的要求更为严格,除无油外,还要求无味、无菌等,这类特别要求的过滤器将被不断开发。

  

  六、高寿数、高可靠性和自确诊功用

  

  5000万次寿数的气阀和3000km的气缸已商品化,但在纺织机械上有一种高频阀寿数要求1亿次以上,达2亿次。这个要求,现有的弹性密封阀很难达到,这使空隙密封元件重新获得注重。美国纽曼帝克(Numatics)公司有一种气阀,选用空隙密封,通气后阀芯在阀体内呈悬浮状况,形成无冲突运动,还有自防尘功用,阀的寿数可超越2亿次,这虽然是个老产品,还是值得学习。

  

  气动元件大多用于自动出产线上,元件的毛病往往会影响全线的运转,出产线的忽然中止,造成的丢失严峻,为此,对气动元件的作业可靠性提出了高要求。江苏某化纤公司要求供给的气动元件在设定寿数内是很可靠的,到期不论能否继续运用,全部替换。这儿又提出了各类元件寿数的平衡问题,即所谓等寿数规划。有时为了确保作业可靠,不得不献身寿数指标,因而,气动体系的自确诊功用提到了议事日程上,附加猜测寿数等自确诊功用的元件和体系正在开发之中。

  

  跟着机械设备的多功用化,接线数量越来越多,不只增加了安装、维修的作业量,也容易呈现毛病,影响作业可靠性,因而配线体系的改进也为气动元件和体系规划人员所注重。

  

  七、节能、低功耗

  

  气动元件的低功耗不只仅为了节能,更首要的是能与微电子技术相结合。功耗0.5W的电磁阀早已商品化,0.4W、0.3W的气阀也已开发,可由PC直接操控。

  

  以上是上海动力传动展小编为您介绍的知识,希望您能参考一下,想了解更多的资讯,可以到展会现场咨询。

  

  来源:搜狐