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　　中车株洲电机有限公司日前发布了时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。这标志着中国高铁动力首次搭建起时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台，填补了国内技术空白，为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础。

　　据介绍，这款“永磁高铁”电机具有多项优点，采用全新的封闭风冷及关键部位定向冷却技术，确保了电机内部清洁并有效平衡了电机各部件的温度;采用新型稀土永磁材料，有效解决了永磁体失磁的难题;结合了大功率机车和高铁牵引电机绝缘结构的优点，具备更高的绝缘可靠性。相比传统的异步牵引电机，这款“永磁高铁”电机具备功率密度更高、效率更高、环境适应能力更强、全寿命周期成本更低等比较优势。

　　这款永磁同步牵引电机的各项性能指标达到国际先进水平，将用于驱动我国重点研发项目——时速400公里跨国互联互通高速列车。

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　　来源：中国日报网