气压系统是一种以压缩空气为工作介质的动力传递与控制装置，它能够实现机械能与压力能之间的转换。机械设备通常由原动机、传动装置、控制系统和工作机构等组成，其中传动装置负责将原动机的能量和动力转换后传递给工作机构，以完成机器的对外做功。根据工作介质的不同，机械设备的传动方式主要分为机械传动、电气传动和流体传动，而气压传动属于流体传动的一种，它利用压力能进行动力的传递、转换和控制。除了气压传动，流体传动还包括液压传动。

亚洲动力传动展了解到，气压系统通过气源装置产生压力能，并在控制元件的控制下将气体压力能传递给执行元件，使执行元件完成直线或旋转运动。例如，气缸的理论输出力受到活塞面积和空气压力的影响，面积和压力越大，输出力也越大。

气压系统可以根据工作特征和用途进行分类，包括传动系统、控制系统、真空吸附系统以及固定设备用系统和行走设备用系统。

气压系统由以下五大基本部分组成：气源装置、控制元件、执行元件、辅助元件和工作介质。气压元件与工作介质共同构成了气压系统，能够实现特定功能的气压元件组合称为气动回路，这些回路可以进一步分为换向回路、压力控制回路、速度控制回路和位置控制回路等。多个气动基本回路组合起来，可以构成实现复杂功能的气压传动系统。

电子亚洲动力传动展了解到，在实际应用中，压缩空气需要经过净化、润滑、控制和驱动四个环节来实现动力输出。首先，压缩空气需要通过冷却器冷却并储存在空气罐中，然后通过净化器去除灰尘和空气干燥器去除水分。接着，通过过滤器去除更细小的灰尘，用调节器调节压力，再经过润滑器润滑，以供气动系统使用。控制环节通过速度控制器、电磁阀等调节空气流速和流向，实现预定的驱动信号输入。最后，在压缩空气的驱动下，气缸、旋转执行器等执行元件进行自动化操作。

气压传动因其结构简单、成本低而在自动化生产线中得到广泛应用。其优点包括装置简单轻便、安装维护方便、流动损失小、适应远距离输送、废气排放处理简单且无污染、对冲击负载和过负载有较强的适应能力、工作环境适应性好等。然而，气压传动也存在一些缺点，如空气的可压缩性导致速度受负载变化影响大、定位精度低、气信号传递速度慢、输出力和功率相对较小、工作介质本身没有润滑性等。

电子亚洲动力传动展了解到，在液气密封行业中，气压传动的市场份额相对稳定。与液压传动相比，气压传动在远距离传输、结构、成本、绿色环保和环境适应能力方面具有优势，但由于工作压力和负载刚度较低，其应用范围不如液压传动广泛。

2023年中国汽车市场呈现“低开高走，稳步向好”的态势，产销均突破3000万辆。中国汽车工业协会数据显示，2023年汽车产量为3016.1万辆，同比增长11.6%，销量为3009.4万辆，同比增长12%。年初受政策影响，汽车消费恢复相对滞后，但随后市场需求逐步释放，整体市场向好趋势超预期，中国市场产销创历史新高。预计2024年中国汽车销量有望达到3100万辆，行业景气度有望持续。主要车企2024年的目标销量相比2023年有较大幅度增长，这需要车企进行资本开支以保证产能跟上销量增长，同时也为上游气动元件市场带来一定的景气度。

文章来源：华泰证券