弹性联轴器含有预压橡胶的弹性化合物，可提供额外强度，延长使用寿命，运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。接下来动力传动展小编就来聊一聊弹性联轴器市场现状及未来发展趋势。

从产品类型及技术方面来看，弹性联轴器主要包含颚式、齿轮式、轮胎式、柱销式及其他类型。其中颚式占据最大市场份额。

颚式联轴器（Jaw Type）又称为爪式联轴器，是将两个轴连接在一起的装置。这种类型的联轴器主要设计为一种减少两个轴轻微错位引起的振动的方法。颚式联轴器的弹性元件，通常称为“蜘蛛”。

齿轮联轴器（Gear Type）又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成弧形，承载能力大;角向位移大;使用寿命长;在相同条件下，比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15～30%，由于齿侧呈鼓型，使轴线在一定条件下其接触1情况得到改善，从而降低了接触应力，消除了棱边挤压，改善了工作性能。

轮胎式联轴器（Tire Type）是利用轮胎状橡胶元件，用螺栓将两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式、剖分式等。

弹性柱销联轴器（Dowel Type）是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。

预计未来几年行业竞争将更加激烈，尤其在中国市场。

动力传动展浅谈弹性联轴器行业现状

我国的联轴器技术经历了一个从引进学习到自主创新过程。我国现代工业传动的发展主要是在新中国成立后，70-80 年代对外开放开始引进国外产品和技术，经过几十年的建设和发展，中国的工业联轴器已经形成了一个门类齐全、规模可观、具有一定水平的独立产业体系。近年来，随着机械行业向机电一体化方向发展，下游用户对联轴器的技术及性能提出了更高的要求，高速、重载、高精度、运转平稳、传动效率高、维护简单是联轴器的技术发展的方向，其技术创新主要体现在对生产工艺、工序、产品构造的优化与改进。弹性联轴器作为传动连接件，主要应用于鼓风机。压缩机、船舶、发电机等的传动部件，其行业发展受下游行业发展规模与趋势的影响。

动力传动展浅谈弹性联轴器发展趋势

中国弹性联轴器产业已进入自主创新自主研发阶段，持续研发投入，促进技术先进性。随着中国弹性联轴器行业的发展，将有更多的企业研发创新高端产品，以国产代替进口。