气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气爪、电磁阀等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。接下来上海传动展小编就来聊一聊全球与中国气动元件市场现状。

从企业来看，全球气动元件的主要生产商集中在日本，欧洲，美国和中国。随着国内经济的产业升级政策的大力推进，客户对气动元件提出了更多的质量要求和更高的技术指标，规格和功能变化越来越多样化。气动元件企业应该积极改进产品质量，从而使自身产品具有市场吸引力。

市场上的主要气动元件生产商包括SMC，Festo，CKD等，全球前十企业市场占比近75%，整体市场集中度较高，高端市场大部分由国外企业垄断，低端市场产品同质化严重，价格竞争较为激烈，影响了市场的良性化发展。

气动元件的主要消费地区为美国，欧洲，日本，中国等。这些地区占据全球超过大部分的市场。同时，国内市场由于近些年经济和工业化进程的增长，市场增速很快，具有较大的市场潜力。

随着全球经济的复苏，国外生产企业将会重新产生竞争力，这需要全国内企业对气动元件行业的不断重视和投入，才能在市场竞争中立于不败之地，上海传动展小编觉得，该行业的市场还是有一定的发展前景的，并且行业的投入也将会持续增加。

上海传动展浅谈气动元件行业发展总体

气动系统由于具有结构简单、轻便、可靠性高、寿命长、防火防爆、环境污染小，工程容易实现，等特点，随着上世纪70年代自动化技术的快速发展也迅速成长，气动系统已成为现代工业自动化中必不可缺的基本要素，是实现各种生产控制、自动控制的最重要手段之一。

自上世纪80年代开始，大量气动技术产品跟随自动化生产线进入我国。“十一五”之前，无论是在制造还是应用上，我国气动市场发展缓慢。2006年，我国气动市场规模约为5亿美元，不及日本的1/5.但进入“十一五”以来，随着我国已迅速成长为世界最大的制造基地，国内自动化装备业的快速发展和对气动元器件的强劲需求，以及浙江等地民营企业抓住机会不断满足低端市场需求扩大生产，气动市场规模每年以20%-30%的速度在增长，尤其是在出口方面，发展快速且后劲强劲。

经过三十多年的发展，我国气动技术已经形成门类基本齐全、具有较大规模和一定技术水平的产业体系。今后五至十年是中国气动技术发展的关键时期，将形成几家大型龙头企业。上海传动展小编觉得，认清差距、展望未来对今后的发展具有重要的意义。

上海传动展浅谈气动元件行业发展现状

近年，我国气动产品由于价格低廉，出口快速增长，在一些发展中国家已具有一定的国际竞争力，但与国际主要公司的产品相比，技术水平与产品质量大致相当于国外10年以前的水平。产品的一般技术性能尚可，但可靠性、响应特性、精度、灵敏等关键技术性能跟国外比尚存在较大差距。

目前，几家规模企业初步形成，竞争力不断提高；产品从低端制造业逐步向高端装备也是渗透；企业开始意识到高端人才和研发创新重要性；销售模式刚开始从传统的门店向办事处转变，等等。我国企业发展已进入快车道。但是，我国气动产业与日本、德国等工业发达国家相比还存在较大差距，主要表现为如下几点：

1.产业链结构不合理：大量企业生产同类产品，上下游及配套关系不紧密，准入门栏低，过多重复建设，低价竞争。

2.产业结构不合理、产品的结构高度类同：中国国内气动厂商在气动产品品种生产上，高度类同，都是以气源处理，气缸，电磁阀，气管，接头为主，而且规格和型号的称谓也十分贴近。在市场上处于中低端产品，同行业内低价、恶性同质化竞争十分激烈，而高端气动元件制造严重缺失。

3.产品质量有待提高：中国气动产品质量严重受阻于一些基础件，如气动产品配套用缸筒型材，端盖的压铸件、密封件、弹簧、去毛刺、表面处理工艺等一系列配套件质量没得到解决。

4.采用的机床精度、效率及自动化程度较低，装配、过程检测、出厂检验的方法与仪器设备比较落后。

5.现场管理水平较低，加工工艺研究与持续改善能力偏弱，标准制定缺乏实验，企业标准贯彻不够规范。

6.研发经费投入少，企业平均研发人员不足10人，且知识水平有限，企业发展产品基本上是围绕着当前市场，以复制国外产品为主。

气动元件属于大行业，内资企业小而散，进口替代空间广阔。上海传动展小编觉得，工业4.0推动自动化行业升级的背景下，为气动行业带来新的市场机会，也是国产气动元件企业突围的历史机遇。