上海传动展|汽车齿轮行业发展概况


齿轮工业是机械工业的基础。与机械装配建筑行业发展相比,齿轮行业是技术密集、资金密集、规模经济相对来说非常大的行业。齿轮及其齿轮产品是机械设备的重要基础零件。大多数成套机械设备的主要传动部件是齿轮传动。中国齿轮工业基本上由工业齿轮、车辆齿轮和齿轮设备三部分组成。工业设计齿轮传动技术制造企业包括中国工业发展通用、专用、重型齿轮传动,冶金、矿山、水泥、船舶等领域的专用齿轮箱。汽车齿轮传动制造包括汽车齿轮和车辆传动总成,主要用于汽车、工程机械、农业机械和摩托车传动。接下来上海传动展小编就带你来了解下汽车齿轮行业概况。

汽车齿轮主要应用在驱动桥、变速器、分动箱和发动机内。汽车齿轮是汽车关键部件的基础件,汽车整车制造商对汽车齿轮行业的要求较为苛刻,尤其是乘用车对车辆的噪音、舒适性、安全性、可靠性、耐久性(长寿命)相对要求较高,因此对齿轮的质量要求更高。

1)汽车差速器齿轮

差速器是汽车驱动系统的主要部件,作用是在汽车转弯过程中,允许两边半轴以不同的转速旋转,同时传递动力,减少轮胎与地面的摩擦,防止车轮打滑。汽车差速器是驱动车轮差速转弯或强力通过复杂路面的必备零件,是一个差速传 动机构。传统燃油车、新能源汽车都需要使用差速器,通常差速器由半轴齿轮、 行星齿轮(半轴齿轮和行星齿轮均为锥齿轮)、行星齿轮轴、垫圈和差速器壳等 组成。传统汽车通常将发动机动力依次经过离合器、变速器、差速器、半轴传给 车轮,驱动车轮前进。新能源汽车通常将电机的动力依次通过减速器、差速器、 半轴传给车轮,驱动车轮前进。

2)汽车变速器齿轮

变速器又称变速箱,是传统燃油汽车的关键部件,是指能改变输出轴和输入轴传动比和转矩的传动装置,变速器具有以下几个功能:

① 改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的 行驶速度要求;

② 实现倒车行驶;

③ 中断动力传递,在发动机启动、怠速运转、 汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递;

④ 实现空挡, 当离合器接合时,变速器可以不输出动力。汽车发动机的输出转速非常高,最大 功率及最大扭矩在一定的转速区出现,为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一 套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。

汽车变速器是汽车上不可或缺的零部件,由变速传动机构和操纵机构组成,可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态。汽车变速器通常需要使用结合齿轮、倒档齿轮、主减齿轮等,当前的汽车变速器,按操纵方式分类,可以分为手动变速器和自动变速器两大类。

上海传动展小编觉得,我国汽车齿轮行业面临着汽车制造商和国外先进汽车齿轮制造企业的双重压力。尽管国内行业领先企业的不少产品已达到或接近国际先进水平,高档产品的替代效应越来越明显,但目前仍然有部分齿轮与国际先进水平存在差距,齿轮材料选择技术、精密热处理技术、可靠性结构设计和装配技术、表面改性硬化技术、表面强化技术、表面长效保护和润滑技术、精密成形齿形技术、精密机加工技术、齿轮试验技术和装备研究等系统的制造技术水平仍待提高。精锻科技在业 内率先采用国际先进装备进行生产,经多年发展,在上述相关领域技术积累了丰富的经验,产品及生产制造技术水平已实现与国际先进水平的接轨。

3)新能源汽车发展对汽车齿轮行业的影响

随着新能源汽车市场的不断扩大、新能源汽车产销规模的持续增长,汽车齿轮制造企业对新能源汽车市场的重视程度亦在不断增加。新能源汽车颠覆了传统燃油汽车的动力结构,大多数新能源车无需配备多档变速箱,电动机输出的动力经过多级减速机构(二档齿轮减速箱)直接与车轮相连,简化了传统汽车的机械传动结构,减少了齿轮间的摩擦,提高了传递效率。但其对传动系统、齿轮的强度要求更高;此外,新能源汽车对于噪音控制要求较高,噪音控制的技术核心则在于齿轮的加工精度,加工精度越高,噪音控制效果越好。

上海传动展小编觉得,对于汽车齿轮制造企业来讲,现有用于传统燃油车的产品已不能满足新能源汽车的要求,需不断加大投入,进一步提升生产制造水平。